Обследование строения насыпи Московской железной дороги
Период: январь 2000 года
Методы: Бесконтактные электрические зондирования в варианте точечных зондирований (ТЭЗ), георадиолокационный метод
Аппаратура: электроразведочная аппаратура «ЭРА», георадар «ZOND-10»
Программное обеспечение: IPI2WIN, GPR-Soft
В результате проведенных исследований были детально обследованы четыре участка насыпи Московской железной дороги. Работы производились зимой в условиях низких температур (ниже – 15 град. С). Полученные данные были обработаны и проинтерпретированы, были построены геолого-геофизические разрезы, выдано заключение о строении и состоянии участков, на которых проводились исследования. Общая длина обследованной зоны составила 1300 м насыпи.