Обследование строения насыпи Московской железной дороги

Период: январь 2000 года

Методы: Бесконтактные электрические зондирования в варианте точечных зондирований (ТЭЗ), георадиолокационный метод

Аппаратура: электроразведочная аппаратура «ЭРА»,  георадар «ZOND-10»

Программное обеспечение: IPI2WIN, GPR-Soft

В результате проведенных исследований были детально обследованы четыре участка насыпи Московской железной дороги. Работы производились зимой в условиях низких температур (ниже – 15 град. С). Полученные данные были обработаны и проинтерпретированы, были построены геолого-геофизические разрезы, выдано заключение о строении и состоянии участков, на которых проводились исследования. Общая длина обследованной зоны составила 1300 м насыпи.